Ani Köprüsü’nün Yeniden İnşası İçin İhale Tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile Ermenistan sınırını oluşturan Arpaçay Nehri üzerindeki tarihi Ani Köprüsü’nün yeniden inşası için ihale sürecinin tamamlandığını açıkladı. Kars’taki Ani Ören Yeri içinde yer alan yapının restorasyon çalışmalarına ilişkin açıklama yapan Uraloğlu, ihale sürecinin tamamlandığını bildirdi.

İpek Yolu’nun Geçiş Noktası

Uraloğlu, 10. yüzyılda İpek Yolu güzergâhında inşa edilen köprünün, Orta Çağ’ın önemli ticaret merkezlerinden biri olan Ani’de bulunduğunu hatırlattı. Yapının gümrük kapısı olarak kullanıldığını belirten Bakan, köprünün yüzyıllar boyunca Doğu ile Batı arasındaki ticaretin önemli geçiş noktalarından biri olduğunu vurguladı. Özgün yapısında 80 metre uzunluğa ve 8 metre genişliğe sahip olan köprünün, Arpaçay’ın yatak genişliğinin 36 metreye kadar daraldığı noktada yer aldığı kaydedildi.

Uraloğlu, 31 metrelik açıklığa sahip dairesel kemerin 16 Ekim 1807 tarihinde yıkıldığını, günümüze yalnızca ayak kalıntılarının ulaştığını söyledi. Ani Antik Kenti’nin 21 kültür varlığıyla birlikte 2016 yılında UNESCO Dünya Miras Listesi’ne alındığı da hatırlatıldı.

Ortak Komisyon ve Protokol

Restorasyon çalışmalarının Türkiye ile Ermenistan arasındaki iş birliği kapsamında yürütüleceği belirtildi. Köprünün yeniden inşasına ilişkin kapsamı ve yöntemi belirleyen protokolün 4 Mayıs 2026 tarihinde Erivan’da imzalandığı, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın da katıldığı toplantıda bu protokol doğrultusunda Bakanlık ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yer aldığı ortak komisyonun süreci yöneteceği açıklandı.

İhale Takvimi

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından restorasyon uygulama ihalesinin 16 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirildiği, 28 Eylül’de sözleşmenin imzalandığı bildirildi. Uraloğlu, yapının yeniden inşasıyla İpek Yolu’nun önemli kültürel miraslarından birinin korunarak gelecek nesillere aktarılmasının hedeflendiğini belirtti.